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基于CAN总线的双离合器式轿车综合控制
| 题名： | 基于CAN总线的双离合器式轿车综合控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张建国 雷雨龙 宗长富 刘洪波 张祥平 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;装甲兵技术学院机械工程系 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 |
| 关键词： | 车辆工程 干式双离合器 CAN总线 控制策略 换挡品质 |
| 摘要： | 开发用于轿车的双离合器式自动变速器电控单元(TCU)的总线系统，应用网络分析工具CANoe搭建系统CAN网络节点的仿真平台。对网络的拓扑结构、应用层数据定义及总线波特率进行了仿真与优化，并根据仿真结果分析总线运行情况。提出轿车电动干式双离合器的综合控制策略，整车试验结果表明通过CAN总线使TCU与ECU之间进行实时通信，对发动机、双离合器和变速器三者进行综合控制，能够有效提高DCT轿车的换挡品质，实现动力换挡。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 TN9 |
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