原文传递
动力学仿真在汽车发动机轮系设计中的应用
| 题名： | 动力学仿真在汽车发动机轮系设计中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张光亚 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 关键词： | 发动机 前端轮系 多体动力学 Timing-Drive软件 |
| 摘要： | 应用AVL-Timing-Drive软件对某款发动机前端轮系的概念设计进行动力学仿真分析，根据结果修正张紧轮参数，并通过台架试验证明改进设计的合理性。总结了轮系动力学仿真分析和优化设计的方法。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP2 U46 |
检索历史
应用推荐
