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轻型越野车扭杆式双横臂独立悬架下横臂结构优化设计
| 题名： | 轻型越野车扭杆式双横臂独立悬架下横臂结构优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈欣 孙园园 蒋美华 李立平 刘精强 |
| 作者单位： | 军事交通学院汽车工程系 |
| 关键词： | 双横臂独立悬架 下横臂 有限元模型 优化 |
| 摘要： | 针对扭杆式双横臂独立悬架结构，利用ANSYS软件建立了下横臂、法兰等受力部件的有限元分析模型。分析中采用壳单元进行单元划分，进行了静载荷下的结构强度计算；根据得出的结构应力分布云图，对下摆臂应力集中部位采取了加强板、折弯和圆角过渡等措施来减小集中应力。经逐次优化设计使模型的最大应力值减小，研究表明该优化方法十分有效。本文还进行了极限载荷下结构强度校核，使其满足恶劣工况下的行驶要求。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TQ6 |
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