原文传递
设计阶段SUV车身模态分析及结构改进
| 题名： | 设计阶段SUV车身模态分析及结构改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王金轮 陈吉清 兰凤崇 周云郊 |
| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院 |
| 关键词： | 白车身 模态分析 评价准则 优化 |
| 摘要： | 白车身低阶模态频率值反映了车身的刚度特性，同时固有频率和振型是结构的重要动态特性。在车身开发的设计阶段，根据模态分析方法研究车身结构的动态特性对汽车安全性和舒适性具有一定的意义。本文针对某款SUV车的白车身进行了理论模态分析，提取了前几阶对车体动态特性影响较大的模态频率，并提出了评价车身动态响应合理与否的一般方法。基于仿真结果中存在的缺陷，对该车结构进行了局部改进，得到了较好的优化效果。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TH1 U46 |
检索历史
应用推荐
