题名: | 车身附件动态特性的试验及结果评价方法 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 徐中皓 张雨 闫鑫 李腾 |
作者单位: | 一汽技术中心车身部车身试验室 |
关键词: | 特征值激励 动态特性 |
摘要: | 本文主要介绍了车身附件动态性能的计算及其评价方法。工程设计人员在车身附件的开发过程中,为了防止共振发生,就车身附件动态特性如何避开发动机及路面的特征值激励,对其振动特性做了一些初步研究。同时以某货车的脚踏板为例,在保证CAE验证、台架试验验证、路试试验验证的结果统一性方面做了总体性研究,同时给出了评价车身附件动态特性的基本方法。 |
会议日期: | 201007 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 2010中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2010-06-30 |
母体文献: | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | X50 TS2 |