题名: | 介绍一种新型桥梁-悬带拱桥 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 冯阅 陈宝春 |
作者单位: | 福州大学土木工程学院 |
关键词: | 人行桥 悬带 拱 组合体系 桥例 |
摘要: | 近年来出现了一种将以受压为主的拱与受拉的悬带结构结合起来的新型桥梁结构——悬带拱。它巧妙地将拱的推力和悬带的拉力互相平衡,避免了这两种结构所需要的强大抗推或抗拉的桥台及基础,悬带受到拱的支撑增加了刚度,减小了垂度,而拱也由于悬带自重很轻可以做得很纤细,矢跨比做得比较小。二者组合而成的结构轻巧美观,曲线流畅,在对景观有较高要求的人行桥中具有相当强的竞争力。本文在简要介绍了传统的悬带桥的基础上,介绍了悬带拱的概念、结构形式和试验研究概况,重点介绍了几座实际应用的悬带拱人行桥,供我国桥梁工程师参考。 |
会议日期: | 20101103 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2010-11-03 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U44 U4 |