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铁路客站与换乘地铁一体化建设的若干应对技术
| 题名： | 铁路客站与换乘地铁一体化建设的若干应对技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾坚 谢小林 张羽 张志彬 杨科 |
| 作者单位： | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 上海 200092 |
| 关键词： | 铁路客站 换乘地铁 一体化建设 应对技术 |
| 摘要： | 本文结合近年来承担设计的"改建铁路宁波站改造工程"铁路站房与换乘地铁一体化建设的工程实践，对我国软土地区铁路客站与换乘地铁等一体化建设中的工程实施筹划、基坑开挖中临时铁路便桥及既有正线正常运行的应对、深大基坑及"坑中坑"的安全稳定、一体化共建的结构统筹及纵向沉降耦合等若干疑难技术问题进行研究分析。并在研究分析的基础上，提出合理有效的应对技术措施，从而保证铁路客站与换乘地铁一体化建设实施的"多、快、好、省"。本文的研究成果及应对技术措施可为软土地区同类铁路客站建设的设计和施工提供借鉴。 |
| 会议日期： | 20101216 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 2010铁路客站建设管理研讨会 |
| 出版日期： | 2010-12-16 |
| 母体文献： | 2010铁路客站建设管理研讨会论文集 |
| 分类号： | TU9 U2 |
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