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船舶转向避让时机与行动的确定及估算误差对其影响
| 题名： | 船舶转向避让时机与行动的确定及估算误差对其影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毕修颖 |
| 作者单位： | 广东海洋大学航海学院,湛江,524025 |
| 关键词： | 船舶避碰 估计误差 最小安全会遇距离(DSPA) 最近会遇距离(DCPA) 最近会遇时间(TCPA) |
| 摘要： | 从船舶运动数学模型出发，用曲线图的方式给出了确定船舶转向避让时机与行动的方法，同时给出了估算误差对它们的影响。避让时机用最简单的到目标船的距离表示，避让行动用转向角度的大小表示。因而对避碰规则中的"早、大、宽"给出了定量的概念，避免了无谓的精神紧张和航程浪费，使驾驶员在采取避让行动前就能够预计避让结果。 |
| 会议日期： | 201012 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国航海学会2010年学术年会 |
| 出版日期： | 2010-11-30 |
| 母体文献： | 中国航海学会2010年学术年会论文集 |
| 分类号： | U67 TP3 |
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