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贯通式循环球转向器反弹原因分析
| 题名： | 贯通式循环球转向器反弹原因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张红 张健 许斌 桑贤蕊 王晓东 赵山峰 谢俊卿 李仁强 |
| 作者单位： | 豫北转向系统股份有限公司 河南新乡 453003 |
| 关键词： | 贯通式转向器 非贯通转向器 限位机构 反弹 间隙 压力不对称 |
| 摘要： | 贯通式循环球转向器为国内轻卡主流液压助力转向器,ZF8098、ZF8095、豫北ZDZ4、ZDZ5等国内外常见产品均属于类似结构,结构成熟,故障率低。该结构广泛应用于轻卡、重卡车型中,其中轻卡车型豫北占有市场份额75％以上。但该结构存在先天性故障,使用磨损后产品间隙变大,会出现轻微反弹现象,轴向间隙越大,反弹越明显。上述问题对整车安全不构成较大影响,但如果转向器内部间隙过大,可严重影响驾驶员操控手感。本文针对法坛做了详细说明,从产品结构中解释工作原理、故障原因及解决办法,最终可完全消除贯通式转向器反弹问题 |
| 会议日期： | 20141027 |
| 会议举办地点： | 洛阳 |
| 会议名称： | 第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-10-27 |
| 母体文献： | 第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U46 R |
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