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雅康高速C15合同段泸定大渡河特大桥
| 题名： | 雅康高速C15合同段泸定大渡河特大桥 |
| 正文语种： | 中文 |
| 关键词： | 钢拉杆；特大桥；C15；锚固系统；主缆；索股；主跨；隧道锚；接长；安装就位； |
| 摘要： | 大渡河特大桥是一座主跨1100m单跨悬索桥,其雅安岸隧道锚轴线总长度为159m,位居世界第一。主缆锚固系统由钢拉杆系统与索股锚固系统组成,钢拉杆安装于锚塞体内,安装就位后浇筑锚塞体混凝土形成主缆锚固受力结构。隧道锚单洞有钢拉杆187组,两边共374组。每组钢拉杆系统平均总长39.18m,由四根不同规格的Φ87高强钢拉杆经过转运就位后,通过止转连接器进行接长安装,形成1组钢拉杆系统。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 126 |
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