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T型刚构桥水平转体施工转体系统力学性能分析
| 题名： | T型刚构桥水平转体施工转体系统力学性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯希训 徐利平 陈勇 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 同济大学建筑设计研究院 |
| 关键词： | T型刚构 水平转体施工 转体系统 接触分析 有限元 |
| 摘要： | 无锡市高浪路主线桥T型刚构跨越沪宁高速采用水平转体施工工艺,由上下转盘及钢球铰等构成的转体系统是其关键受力构件,其受力强度是否满足要求决定着转体施工的成败,因此建立该桥转体系统实体接触有限元模型,研究上下转盘的受力分布.计算结果表明,转体系统受力以受压为主,由于转体时对承台顶面的作用较成桥阶段集中,导致下转盘中心底部正对球铰位置主拉应力达4.5 MPa,竖向变形1.6mm,故承台设计和配筋由转体施工阶段控制,应该在设计中加强下转盘底部配筋. |
| 会议日期： | 20100326 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2010组合结构桥梁和顶推技术应用学术会议 |
| 出版日期： | 2010-03-26 |
| 母体文献： | 2010组合结构桥梁和顶推技术应用学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU7 |
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