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上海长江大桥组合结构连续梁技术特点
| 题名： | 上海长江大桥组合结构连续梁技术特点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢永成 邵长宇 张晓松 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院 |
| 关键词： | 跨江大桥 组合结构 钢结构 混凝土结构 双结合 钢梁预弯 支点升降法 |
| 摘要： | 组合结构桥梁可以充分发挥钢与混凝土两种材料的优点，弥补各自缺点，使结构设计、施工、维修更趋合理并具有全寿命经济性，未来必将成为中国桥梁建设重要组成部分。本文着重介绍上海长江大桥非通航孔主跨105m钢-混凝土组合结构连续梁设计与施工技术特点。 |
| 会议日期： | 20100326 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2010组合结构桥梁和顶推技术应用学术会议 |
| 出版日期： | 2010-03-26 |
| 母体文献： | 2010组合结构桥梁和顶推技术应用学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TP2 |
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