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原文传递轿车副车架设计与优化

论文题名：	轿车副车架设计与优化
关键词：	轿车副车架设计;功能分析;层次分析;优化设计
摘要：	针对某轿车主要载荷情况以及边界条件和典型工况设计其前副车架，重点是通过基于设计方法学的功能分析法和层次分析法，根据边界条件设计副车架的结构和形状，利用三维CAD软件UG 建立几何模型。根据几何模型，利用多体动力学软件ADAMS/CAR 建立悬架动力学模型，根据典型工况计算出静载荷。之后运用Hyperworks软件对初始设计进行初步结构强度计算。对比计算应力结果和材料的强度，利用Optistruct的优化功能，对副车架进行尺寸优化，旨在在强度允许范围内，减小板材的厚度，达到减轻副车架重量的目的。同时也为今后的车架设计工作提供参考。
作者：	陈猛
专业：	机械制造及其自动化
导师：	陈科
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文