题名: | 浅谈车用玻璃自爆的分析方法及解决方案 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李永 陈涛 |
作者单位: | 安徽江淮汽车股份有限公司 合肥市 230601 |
关键词: | 汽车 玻璃自爆 应力分布 汽车性能 |
摘要: | 随着经济的发展,汽车的使用越来越普及,人们对汽车技术及性能的要求也越来越高。作为汽车设计的常用素材之一,玻璃在现代汽车设计中使用的范围和比例都在不断增加。同时增加的还有玻璃产生的市场问题,诸如汽车钢化玻璃的自爆,对汽车性能有一定影响。而造成玻璃自爆的原因又是多种多样的。本文从生产实际出发,探讨了造成汽车玻璃自爆的多种因素,这些因素包括了车身的变形、玻璃本身的质量、设计尺寸、生产装配工艺和用户的使用等。通过对这些因素的分析以便给设计、生产装配和用户使用提供参考。 |
会议日期: | 201010 |
会议举办地点: | 合肥 |
会议名称: | 安徽汽车工程学会2010学术年会 |
出版日期: | 2010-09-30 |
母体文献: | 安徽汽车工程学会2010学术年会论文集 |
分类号: | U46 TD8 |