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某经济型轻型卡车前轮制动拖磨探究
| 题名： | 某经济型轻型卡车前轮制动拖磨探究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁斌 吴延鹏 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司 合肥市230601 |
| 关键词： | 温度 制动稳定性 拖磨 |
| 摘要： | 为了解决某经济型轻型卡车山路试验时制动鼓温度高的现象，提高车辆的制动稳定性和行驶安全性，本文通过大量试验求证，并对该型号制动器进行制动原理理论分析，试验与分析结果表明制动鼓温度高是由于制动后制动鼓与摩擦片之间形成拖磨，与该制动器的结构有关，可以通过改进制动器的结构来消除。 |
| 会议日期： | 201010 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 安徽汽车工程学会2010学术年会 |
| 出版日期： | 2010-09-30 |
| 母体文献： | 安徽汽车工程学会2010学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 V22 |
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