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原文传递 天津港引航综合服务系统的设计
论文题名: 天津港引航综合服务系统的设计
关键词: 港区引航;综合服务系统;集成管理;开发模式
摘要: 在现代化发展过程中,加强信息化建设,已成为促进各行业快速发展的一个重要组成部分。做为经济发展的基础,现代航海业也在全面提高信息化程度。为突出港区引航工作在航海业中的重要性,提高引航全过程的安全性和快捷性,将信息网络技术与引航管理工作有机融合,合理调度引航所需要的人力、物力、财力,由过去经验引航转变为信息化引航,是引航工作发展的必然趋势。
   天津港引航生产综合服务系统,是针对天津港引航中心开发的一套综合性业务管理系统。该系统通过对引航中心信息数据进行系统集成的基础上,将引航工作中计划调度、引航费收、安全监控、申请等环节进行流程分析,进而开发的软件系统。该系统基于windows操作系统,采用面向对象的程序设计思想和三层架构设计,并结合PETSHOP中的经典思想,融入反射机制和工厂模式,采取C#程序语言进行编译;系统主体采用C/S结构开发模式,但为方便客户远程进行船舶引航申请,系统“网上引航申请”部分采用B/S结构开发模式。
   天津港引航生产综合服务系统建立的目的,是为了提供工作效率,降低引航成本,减少人工调度的误差率和随意性,使引航部门、引航人员和客户通过INTERNET和局域网络,实现AIS数据、ORACLE数据库、应用客户端、DLP监控大屏幕之间的数据交换和数据操作,并可通过本系统与市交通港口局和天津港集团管理系统之间进行数据交换。
   系统涵盖安全监控、生产查询、引航管理等3个子系统,分别监督引航工作现场,为引航员提供技术支持,对引航过程中的各类信息进行查询和提取,加强和整合引航业务部门和船舶用户的管理。
   该系统的实际应用,有助于打破传统观念和传统技术对引航工作发展的制约,更好的优化天津港引航中心的生产管理流程,准确可靠的管理引航工作信息,有助于提升引航中心服务水平和能力,提高引航的经济效益、工作效率和通过能力,降低航运风险,节约人力成本和时间成本,实现工作高效率、管理高水平、系统高安全和成本大幅度下降,并可在天津港更大的范围、更多的领域内进行应用和推广。
作者: 夏宇
专业: 软件工程
导师: 邢树松
授予学位: 硕士
授予学位单位: 南开大学
学位年度: 2012
正文语种: 中文
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