原文传递
乳化沥青冷再生沥青混合料动态参数试验研究
| 题名： | 乳化沥青冷再生沥青混合料动态参数试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李进 韦金城 李阿坦 |
| 作者单位： | 安徽省高速公路控股集团有限公司,安徽合肥230026 高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),山东 济南250031 |
| 关键词： | 道路工程 乳化沥青冷再生沥青混合料 性能指标 动态模量 相位角 |
| 摘要： | 结合京台高速公路合徐南乳化沥青冷再生试验段,对乳化沥青冷再生沥青混合料进行配合比设计和常规性能检验,得出了满足规范级配范围和体积指标条件下乳化沥青冷再生沥青混合料的最佳乳化沥青用量为3.5％,车辙试验、冻融劈裂试验和无侧限抗压强度等常规性能指标满足规范要求.通过动态参数试验,得到了乳化沥青冷再生旧沥青混合料动态模量和相位角的水平及其随温度和加载频率变化的特征：动态模量随加载频率的升高而增大,随温度的升高而降低；试验温度处于40℃以下,相位角随加载频率的增大而减小,随温度的增大而增大,试验温度大于或等于40℃,相位角随加载频率的增大,先增大后减小. |
| 会议日期： | 20121205 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛 |
| 出版日期： | 2012-12-05 |
| 母体文献： | 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛论文集 |
| 分类号： | U414 |
检索历史
应用推荐
