当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 高模量沥青混合料水稳定性方法比较研究
题名: 高模量沥青混合料水稳定性方法比较研究
正文语种: 中文
作者: 王晓燕 王林
作者单位: 高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),山东 济南250031
关键词: 水稳定性 EME 高模量沥青混合料 评价方法
摘要:   比较分析欧洲、美国、德国和国内的沥青混合料的水稳定性评价方法,即浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、法国多列士(Duriez)试验、欧洲间接拉伸试验、汉堡轮辙试验、修正AASHTO T 283这六种试验方法,从试件性能的稳定性、试验模拟的环境条件、试验结果的有效性及试验方法的可操作性等多方面进行分析各国试验方法的优缺点和使用条件,研究他们的内在区别和联系。综合分析发现对其成型试件要求修正后的AASHTO T 283和汉堡试验,可以很好的评价EME高模量沥青混合料的抗水损害性能,但是汉堡设备昂贵,不利于推广使用,其次是多列士、冻融劈裂和间接拉伸试验,最差是浸水马歇尔试验。
会议日期: 20121205
会议举办地点: 昆明
会议名称: 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛
出版日期: 2012-12-05
母体文献: 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛论文集
分类号: U414
检索历史
应用推荐