摘要: |
地上和地下设施的扩建对于开发者而言越来越具有挑战性。尽管如此,对仍然保持高性能参数的具体产品特性的修改使我们的现代材料在疲劳测试和长期运作的新应用中提供了无限可能。承包商在不断安装一个给定的产品而获得的经验也是不能忽略的。挑战不仅仅存在于对已经损坏的系统进行修理或修复和地面工程施工的需要上,也存在于新项目的建设中。地下设施密集性的增长、高昂的经济成本(安装深度)和社会成本(例如交通干扰、现场设施隔离区、安装过程中的环境保护问题)都在促使着非开挖方法的应用,这也为已破坏的区域进行无损伤修理和复原提供了可能。根据设计规范,一个可行且合理的解决方案似乎是多管隧道施工方法。这有利于将地下行人通道功能和循环交叉的电缆线、雨水和生活污水排泄系统与光纤线路的多管隧道结合起来。尽管如此,应该指出的是被设计用于特定功能的材料在不同的使用方式中必须保持其性能。特别是,在被人使用的土工工程结构和建筑中,无论是从设计还是消防安全的角度,都必须将保证安全运行放在首位。本文分为三个部分,个体土木工程构筑物的具体应用要求、介绍新一代玻璃纤维增强的聚酯树脂阻燃剂、在几个在欧洲城市如斯德哥尔摩、罗马和华沙进行的多管隧道项目实施,包含了地下人行通道和循环交叉的概念。 |