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印度有关低噪声混凝土路面的研究
| 标题： | 印度有关低噪声混凝土路面的研究 |
| 摘要： | 很显然，如果设计、建造得当的话，即使在交通量很大的情况下，混凝土路面也可以耐用很长时间——40或50年，甚至更久。然而，近来一些舆论频频关注的是，在车速高的情况下，有时甚至在车速相对较低的情况下，混凝土路面噪声也很可观，另人烦恼。客观地讲，噪声公害是由交通量增长造成的，特别是在一些建筑物稠密的国家里——例如在印度，道路交通造成的噪声公害已经成为一个实际问题，日益引起道路工程师的重视。噪声公害由“车辆噪声”和“路面噪声”共同造成，路面噪声由车轮与路面相互作用引起。在客车车速达到30公里/小时或以上时，或是货 炀璺 炀璺ꉪ璮田璺 炀璺 ꅸ璮窤璺 㹈ϋፐό 頓璮ᆿЀ ᑀࣤႯ頠璮 ፐό赴赴�瑲Љ 䕄ϛ ダ䋘瑱�瑲 ࣤႯꋔϛᩄ კⷘ瑉浥 ࠄ H:mm:ss 䩔ᄿ識 좑璯ፐό ՚ 赴 ꙮ璯ፐό朆@ꀃ@ ꉎ@ࠄ 횄B쵣B 1 yy赴'Mꙮ璯瞘趷⼨瑲ࣨႯダ 琐聁먲ᄾ䯤�ᅃ Ⴏ 랖ᄾՖ 林 �ᅃ 牲S 鬄Ĕ 林 隆狻S莸林莸 |
| 发布日期： | 2007 |
| 关键词： | 暂无 |
| 国别： | 印度 |
| 编辑时间： | 2007 |
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