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电动车用锂离子电池阳极材料的老化机理
| 题名： | 电动车用锂离子电池阳极材料的老化机理 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汤爱华 林程 王文伟 穆浩 |
| 作者单位： | 北京理工大学机械学院电动车辆国家工程实验室,北京100081;北京理工大学机械学院北京电动车辆协同创新中心,北京100081;四川理工学院机械工程学院,自贡643000 北京理工大学机械学院电动车辆国家工程实验室,北京100081;北京理工大学机械学院北京电动车辆协同创新中心,北京100081 |
| 关键词： | 阳极材料 锂离子电池 固态电解液介质膜 电解液 |
| 摘要： | 电极材料的老化导致电池容量下降和/或电阻的上升，从而显著影响到锂离子电池性能。本综述解释了碳基阳极在循环和各种存储条件下，以阳极为导向的容量下降/功率衰退老化机理。对于阳极，其老化机理主要包括以下几个方面：固态电解液介质膜(SEI)的形成以及不断增长过程中导致的循环锂离子损失，在碳阳极粒子上由于扩散应力所产生的机械疲劳。此外，阳极老化很大程度上取决于循环及存储工况下的电化学特性及结构/形态变化，电解液分解产物和杂质加剧的副反应。 |
| 会议日期： | 201508 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十八届中国电动车辆学术年会 |
| 出版日期： | 2015-07-31 |
| 母体文献： | 第十八届中国电动车辆学术年会论文集 |
| 分类号： | TM9 TG1 |
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