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纯电动汽车无离合器AMT换挡过程优化研究
| 题名： | 纯电动汽车无离合器AMT换挡过程优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董爱道 林程 时军辉 周辉 侯睿 |
| 作者单位： | 北京理工大学电动车辆国家工程实验室,北京100081 北京理工华创电动车技术有限公司,北京100081 |
| 关键词： | 纯电动汽车 AMT 换挡过程 |
| 摘要： | 纯电动汽车无离合器AMT换挡过程的控制关系到车辆的舒适度，动力性，安全性以及动力系统的寿命。本文针对纯电动汽车无离合器AMT系统，提出一种基于驾驶员意图辨识的换挡过程优化方案。综合考虑驾驶员操作加速踏板的开度和速率，辨识驾驶员的驾驶意图，由此计算出等效油门开度。通过辨识结果对换挡过程换挡力进行优化控制。仿真结果表明，该优化策略能够有效提升纯电动汽车无离合器AMT系统的性能和使用寿命。 |
| 会议日期： | 201508 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十八届中国电动车辆学术年会 |
| 出版日期： | 2015-07-31 |
| 母体文献： | 第十八届中国电动车辆学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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