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潜体水翼复合高性能船型概念研究
| 题名： | 潜体水翼复合高性能船型概念研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘昌明 邓爱民 沈小红 |
| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心 |
| 关键词： | 双体船 潜体 水翼 复合高速船 |
| 摘要： | 潜体水翼复合船型(HYSWAS)是利用浮力和动升力按不同比例组合形成的一种复合船型，上部船体为双体船形式，位于水下的单潜体与上部船体由支柱连接，潜体前后设置水翼。在体航阶段，上部船体的两片体有一定吃水；在起飞阶段，水翼产生升力，上部船体逐渐抬升离开水面，支柱吃水减少；在翼航阶段只有潜体浸没水中，支柱受波浪影响较小。这种船型阻力较小，耐波性好，同时甲板宽大，航行时水翼能够较好地控制船的运动稳定性。首先提出了一种HYSWAS方案，对其阻力进行了理论分析和船模试验，结果表明，阻力理论计算与模型试验结果较一致，同时试验显示，该船型的稳性和稳定性较好。最后提出了一种合适的推进系统方式。 |
| 会议日期： | 20130411 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
| 出版日期： | 2013-04-11 |
| 母体文献： | 第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
| 分类号： | U66 U67 |
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