原文传递
发展具有中国特色的TOD模式--以北京市地铁6号线为例
| 题名： | 发展具有中国特色的TOD模式--以北京市地铁6号线为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邹彦雯 |
| 作者单位： | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京交通大学交通运输学院 |
| 关键词： | TOD 交通拥堵 北京市 城市规划 |
| 摘要： | 为缓解北京日益拥堵的交通状况，营造一个便捷、舒适的居民出行环境，本文以北京地铁6号线为例，通过对6号线中的车公庄站、南锣鼓巷站以及东大桥站等的数据调研，将TOD理念融入此三站的交通与土地整合中，提出了“特色TOD站区”的概念，并由此进一步提出改善步行环境、增收道路拥堵税、引入“P+R”交通模式、发展“地铁+房地产”经营模式的建议。 |
| 会议日期： | 20150807 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 2015年智慧城市与轨道交通学术会议暨智慧城市轨道交通学组年会 |
| 出版日期： | 2015-08-07 |
| 母体文献： | 2015年智慧城市与轨道交通学术会议暨智慧城市轨道交通学组年会论文集 |
| 分类号： | TU9 U23 |
检索历史
应用推荐
