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深基坑施工对邻近建筑物影响的分析
| 题名： | 深基坑施工对邻近建筑物影响的分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶盛旺 |
| 作者单位： | 中铁二十四局集团有限公司 |
| 关键词： | 深基坑 轨道交通 建筑物沉降 分析 |
| 摘要： | 结合南宁市轨道交通一号线会展中心站工程地质概况，采用FLAC三维软件模拟分析了基坑开挖对邻近建筑的影响机理及建筑变形特征。提出了基坑与建筑物之间存在质点变形的“三角带”区域，且“三角带”范围内的质点只做基坑方向水平运动，而建筑物下部质点围绕“三角带”向基坑底部移动。主要原因是建筑物下部属于垂直应力集中区，当基坑开挖释放应力后，建筑物下部应力集中地区将呈现主动降压趋势，这是导致建筑物下部质点沉降量大于其周围质点量沉降的主要原因；建筑物变形量与基坑开挖深度呈非线性关系，且开挖深度对建筑变形影响将随基坑深度的增大而逐渐增大。 |
| 会议日期： | 20160421 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-04-21 |
| 母体文献： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TU7 |
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