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盾构下穿五里墩立交桥桩群微扰动控制技术
| 题名： | 盾构下穿五里墩立交桥桩群微扰动控制技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马晶晶 沈贵斌 张德武 |
| 作者单位： | 合肥城市轨道交通有限公司 中铁十七局集团有限公司 |
| 关键词： | 盾构法 中风化泥质砂岩 盾构穿越桩群 碴土改良 沉降变形控制 |
| 摘要： | 盾构法施工速度快、对周边环境影响小，在城市轨道交通隧道施工应用中独占鳌头。五里墩立交桥是合肥目前最大的互通立交桥，是联系中市区与西市区的重要节点，盾构穿越施工时已使用19年，且经过两次大修，桥梁本身对沉降变形的要求非常高，本文以合肥地铁2 号线某区间盾构长距离穿越五里墩立交桥施工为研究基础，针对合肥地区中风化土层的特点，结合成功穿越的施工经验，提炼出盾构穿越重要市政桥梁桩群沉降变形控制要点。 |
| 会议日期： | 20160421 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-04-21 |
| 母体文献： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | TU7 U45 |
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