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地铁车站盖挖逆作法施工力学行为研究
| 题名： | 地铁车站盖挖逆作法施工力学行为研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任立志 段景川 |
| 作者单位： | 中国电建集团铁路建设有限公司 中电建南方建设投资有限公司 |
| 关键词： | 盖挖逆筑法 围护桩 有限元计算软件 |
| 摘要： | 用盖挖逆筑法进行地铁车站的修建，围护桩与顶板连接处的位移和受力状态是保证顶板结构稳定的关键。以深圳地铁7号线黄木岗车站为例采用有限元计算软件分别分析了围护桩在设凹槽和不设凹槽的情况下顶板、中板、侧墙的应力状态，侧墙与顶板、中板、底板连接处以及围护结构随施工阶段的受力以及位移变化特点。了解了围护桩有无凹槽的各部分的位移和受力状态，为以后的采用盖挖逆筑法施工的地铁车站围护桩与顶板连接处的设计提供指导意义。 |
| 会议日期： | 20160421 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-04-21 |
| 母体文献： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | U23 TU9 |
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