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三塔自锚式悬索-斜拉协作体系成桥状态计算方法
| 题名： | 三塔自锚式悬索-斜拉协作体系成桥状态计算方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汤金涛 王勇华 张秋美 |
| 作者单位： | 云南省交通规划设计研究院 中交通力建设股份有限公司 |
| 关键词： | 结构工程 自锚式悬索-斜拉协作体系 合理成桥状态 非线性 |
| 摘要： | 由于自锚式悬索-斜拉协作体系桥桥型比较特殊，现有的斜拉桥和悬索桥计算合理成桥状态的方法已经不再适用，为了找寻自锚式悬索-斜拉组合结构的合理成桥状态方法，以三塔自锚式悬索-斜拉协作体系桥为例，进行了成桥状态计算方法研究，提出了协作体系的分步成桥状态法。结果表明，利用分步成桥状态法计算得到的成桥状态下加劲梁位于设计曲线上并且恒载弯矩较为均匀，分布合理，符合连续协作体系的受力特点；自锚式悬索段主缆索力均匀，斜吊杆索力分布合理；斜拉段主塔弯矩较小，斜拉索索力分布均匀；分步成桥状态法可以用于三塔自锚式悬索-斜拉协作体系成桥状态的确定。 |
| 会议日期： | 20130620 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 中外自锚式悬索桥设计及建造技术论坛 |
| 出版日期： | 2013-06-20 |
| 母体文献： | 中外自锚式悬索桥设计及建造技术论坛论文集 |
| 分类号： | U44 U4 |
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