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原文传递城市交通中的出租车规划

论文题名：	城市交通中的出租车规划
关键词：	城市交通;出租车规划;需求预测;多元回归;满意度函数;价格调整
摘要：	随着我国经济的快速发展，城市化进程加剧，出行问题的形势越来越严峻、亟待解决。尤其是出租车行业，由于与日常生活、工作、就业紧密相关，日益被人们所关注。本文针对某城市出租车行业不景气的现状，建立数学模型，预测该城市未来出行情况及市民出行对出租车的需求量，分析预测出近几年出租车的最佳数量，讨论了油价对营运的影响，提出车费调整方案，并对该城市的出租车行业发展规划提出一些建设性的建议与意见。　　首先，立足该城市各项统计数据，参考相关文献资料，类比国内外类似城市的现状和发展规划，建立了多元回归预测模型来预测城市居民的出行强度，采用经典的人口阻滞增长模型，预测出该城市近几年来的人口数量，进一步得到了城市居民的出行总量。　　其次，按照出租车供需平衡的要求，根据目前该城市乘坐出租车人数所占总的出行人数的比例，得到乘坐出租车的人数，并进一步求得出租车的最佳数量。　　第三，基于出租车行业现状，分析市民的出行情况，通过增加客源弥补因价格原因给司机造成的损失，采用目标规划，针对油价上涨前后出租车营运情况分别讨论了司机和乘客的满意度，得到了使司机和乘客都满意的价格调整方案。　　最后，根据研究结果和出租车行业现状，为该市的公共事业管理部门制定出租车规划提出了一些合理化建议。
作者：	王秀芳
专业：	运筹学与控制论
导师：	杨启帆
授予学位：	硕士
授予学位单位：	浙江大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文