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双塔斜拉桥斜拉索疲劳荷载效应分析
| 题名： | 双塔斜拉桥斜拉索疲劳荷载效应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴冲 任宇扬 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 斜拉桥 斜拉索 有限元模型 疲劳 等效应力幅 |
| 摘要： | 本文以杭州湾跨海大桥北航道桥为工程背景,根据动态称重系统得到的车辆荷载统计资料,将车辆划分为10种代表车型,用蒙特卡洛随机抽样方法模拟车辆荷载谱。采用空间杆系有限元方法计算拉索应力影响线,用影响线加载和雨流计数法统计应力幅值谱。结果表明,斜拉桥拉索的应力影响线较长,轴距对应力幅的影响较小,可以将车辆荷载简化为一个集中力。基于疲劳线性累计准则计算斜拉索等效应力幅,并与AASHTO、BS5400、EUROCODE的疲劳车计算结果进行比较。结果表明,EUROCODE的计算结果比模拟随机荷载的等效应力幅小15％～大5％,AASHTO和BS5400的计算结果相差很大,我国斜拉桥拉索疲劳计算不能简单套用国外规范的疲劳荷载计算。 |
| 会议日期： | 20140718 |
| 会议举办地点： | 江苏靖江 |
| 会议名称： | 2014钢结构桥梁论坛 |
| 出版日期： | 2014-07-18 |
| 母体文献： | 2014钢结构桥梁论坛论文集 |
| 分类号： | U44 U45 |
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