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拱北隧道曲线顶管轨迹精准控制方案研究
| 题名： | 拱北隧道曲线顶管轨迹精准控制方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高海东 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司,天津300222 |
| 关键词： | 拱北隧道 曲线顶管 轨迹控制 精准控制 |
| 摘要： | 拱北隧道曲线管幕工程下穿拱北口岸,埋深4～5m,管幕顶管平均长度257.92m,位于缓和曲线和圆曲线组成的复合曲线上,曲线半径890m,顶管精度要求±50mm,地表沉降小于30mm,地质条件复杂,管节轨迹控制难度大,是拱北隧道成败的关键.本文从顶管机设备选型、管节长度设计、F型接头设计、测量控制、动态纠偏、始发接收控制、机头与管节轨迹关系等几个方面介绍了管幕顶管轨迹控制方案,为群管顶进轨迹的精准控制打下了很好的基础,并为类似工程提供了借鉴. |
| 会议日期： | 20131128 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 首届水下隧道建设与管理技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-11-28 |
| 母体文献： | 首届水下隧道建设与管理技术交流会论文集 |
| 分类号： | U4 U45 |
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