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就地热再生热粘结技术对沥青路面力学响应的影响分析
| 题名： | 就地热再生热粘结技术对沥青路面力学响应的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张德育 张苏龙 耿磊 魏唐中 洪锦祥 |
| 作者单位： | 江苏省建筑科学研究院有限公司 高性能土木工程材料国家重点实验室,江苏南京210008;江苏苏博特新材料股份有限公司,江苏南京211103 |
| 关键词： | 就地热再生 热粘结 沥青路面 力学响应 |
| 摘要： | 借助大型有限元软件ABAQUS对沥青路面新旧路面不同接触状态下的力学响应进行了数值分析，研究了就地热再生热粘结技术对沥青路面力学响应的影响规律。研究结果表明：就地热再生热粘结技术可以改善新旧路面的粘结状态，减小路表弯沉，增强路面结构的整体强度；使再生层底部由受拉状态变为受压状态，增强了再生层的抗疲劳开裂性能；在一定程度上减小基层底面拉应力，增强了基层的抗疲劳开裂性能；使层间抗剪强度的增加大于层间剪应力增加的幅度，加强新旧路面间的抗剪能力，延缓滑移、拥抱等病害的产生；减小再生层内的竖直压应变，延缓沥青路面再生层压密型车辙的产生。 |
| 会议日期： | 20141204 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国公路学会道路工程分会2014年学术年会暨第八届沥青路面养护技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-12-04 |
| 母体文献： | 中国公路学会道路工程分会2014年学术年会暨第八届沥青路面养护技术论坛论文集 |
| 分类号： | U414 |
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