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冲击碾压处理黄泛区粉土地基试验研究
| 题名： | 冲击碾压处理黄泛区粉土地基试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨雨林 陈成勇 钱劲松 王同福 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 山东省德州市德商高速公路项目建设管理办公室,山东德州 253000 |
| 关键词： | 黄泛区 粉土 地基处理 冲击碾压 现场试验 |
| 摘要： | 针对黄泛区粉土地基的不良工程地质条件，通过现场试验，监测试验过程中的地下水位、孔隙水压力、地表沉降量的变化规律，结合冲击碾压前后的压实度、承载力检测结果，探讨冲击碾压法对于黄泛区冲积平原一般路段的过湿地基的处理的可行性和适宜的施工工艺.现场试验结果表明，地下水位埋深在2m左右，地表存在15～20cm厚度的冻土层时，冲击碾压法能够对粉土地基在6m的深度范围引起有效超孔隙水压力累计并迅速消散，对0.6m深度范围内的地基土压实效果显著.研究结果表明，基于冻土层利用的冲击碾压法对黄泛区粉土地基过湿路段处理是有效的. |
| 会议日期： | 20141204 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国公路学会道路工程分会2014年学术年会暨第八届沥青路面养护技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-12-04 |
| 母体文献： | 中国公路学会道路工程分会2014年学术年会暨第八届沥青路面养护技术论坛论文集 |
| 分类号： | U416.1 |
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