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长玻纤增强聚丙烯注塑微观结构和力学性能的研究
| 题名： | 长玻纤增强聚丙烯注塑微观结构和力学性能的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘若兰 吴海宏 朱帅甫 冯智富 |
| 作者单位： | 河南工业大学机电工程学院 郑州 450007 |
| 关键词： | LFI-G 注塑成型 骨架结构 微观结构 力学性能 |
| 摘要： | 随着汽车工业的发展，汽车轻量化的要求越来越高，长纤增强热塑性复合材料得以迅速发展。本实验采用双螺杆挤出和包覆模具辅助工艺拉挤并切粒(LFr-G)，制备长度为12mm的聚丙烯包覆长玻纤(LGF/PP)注塑长粒料，并将长粒料注塑成型制品。本实验对原注塑机的喷嘴和止逆装置进行优化，降低注塑机对纤维的剪切，增加纤维在制品中三维骨架结构的保持性。为提高纤维在长粒料中的分散性，在挤出过程中施加了预张力，研究了预张力对纤维分散性的影响。此外，实验研究了不同螺杆转速下纤维的长度分布、平均长度、微观结构和纤维的三维骨架结构保持性对LGF/PP复合材料力学性能的影响。结果表明：优化后的注塑机喷嘴和止逆装置，纤维的三维骨架结构保持性更好，较大的提高了LGF/PP复合材料的力学性能，施加适当的预张力较好的提高了纤维在基体中的分散性。选择合适的螺杆转速，使LGF/PP获得取向度低的纵横交错的三维骨架结构，增加了纤维从基体中的拔出力，显著提高了制品的力学性能。 |
| 会议日期： | 20150918 |
| 会议举办地点： | 河南焦作 |
| 会议名称： | 第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-09-18 |
| 母体文献： | 第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TQ3 TB3 |
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