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基于天津地铁3号线区间列车发生火灾后的人员疏散方法的研究
| 题名： | 基于天津地铁3号线区间列车发生火灾后的人员疏散方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋旭 |
| 作者单位： | 天津市地下铁道运营有限公司 |
| 关键词： | 地铁疏散 隧道防排烟 地铁火灾 |
| 摘要： | 作为城市轨道交通的一种，地铁的大部分运行环境为较为封闭的地下隧道，一旦列车起火，如何高效安全地疏散车内人员，合理地使用防排烟模式成为各地铁重点研究课题之一。为得到最适合天津地铁运营模式下的高效疏散及隧道防排烟模式的组合，以《地铁设计防火规范》[1](文中简称《规范》)为指导依据，天津地铁使用真实车辆在营口道—和平路区间模拟列车车尾火灾环境验证排烟效果，确定适合天津地铁的排烟模式及疏散方案。根据实际排烟效果，共确定两种不同排烟模式及疏散方式的组合。 |
| 会议日期： | 20160419 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议 |
| 出版日期： | 2016-04-19 |
| 母体文献： | 2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议论文集 |
| 分类号： | U45 U23 |
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