题名: | 台湾海峡越海通道方案初步研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 谭忠盛 |
作者单位: | 北京交通大学 |
关键词: | 台湾海峡 跨海工程 铁路隧道 方案 |
摘要: | 台湾海峡跨海工程是国家高速公路和铁路网的重要组成部分,也是巩固国防、应对突发事件、维护和平发展环境的需要,跨海通道建成后将会加快大陆与台湾经济一体化进程,满足两岸交通运输不断增长的需求。从国内外同类工程可以看出,台湾海峡通道前期工作量巨大、技术复杂、难度大,所需的时间较长。在研究台湾海峡的气象、水文、地质条件等的基础上,对桥隧方案及隧道线位方案进行了初步比选分析,认为台湾海峡跨海工程宜采用铁路隧道,并且平潭-新竹的隧道线位方案较优,在对该线位浅埋隧道和深埋隧道的比较后认为采用深埋方案较优。由于公路隧道存在诸多技术难题,以及工程造价和运营成本都很高,因此,把铁路隧道方案作为首选方案是可行的,汽车可通过穿梭列车背负过隧道。 |
会议日期: | 201206 |
会议举办地点: | 长沙 |
会议名称: | 2012年桥梁与隧道工程技术论坛 |
出版日期: | 2012-05-31 |
母体文献: | 2012年桥梁与隧道工程技术论坛论文集 |
分类号: | F57 U45 |