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沉管隧道GINA止水带结构形式对比研究
| 题名： | 沉管隧道GINA止水带结构形式对比研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡指南 杨鹏 单超 任宇铮 党丁 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院,陕西西安710064 恩施土家族苗族自治州公路管理局,湖北恩施445000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075 |
| 关键词： | 沉管隧道 GINA止水带 结构形式 数值模拟 |
| 摘要： | 为研究GINA止水带结构形式对其水密性的影响，对目前普遍采用的4类GINA止水带进行轴压与轴、偏压组合状态下的有限元数值模拟。采用超弹单元和接触单元模拟橡胶材料和接触效应，对底板开孔、底板带肋以及本体开孔3种结构变化对GINA止水带受力和止水效果的影响进行分析。研究结果表明：1)GINA止水带底肋与钢板接触位置的接触应力最小，是防水的薄弱环节；2)在底板和本体开孔能够使得GINA止水带底板的接触应力分布更为均匀，但开孔尺寸不宜过大，且应均匀布设；3)底尖肋型GINA止水带的初期止水效果差，当止水带较高时，容易产生倾覆；4)本体孔洞型GINA止水带能够缓解尖肋的应力集中，但由于本体刚度小，承受侧向水压力的能力差。 |
| 会议日期： | 201512 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会 |
| 出版日期： | 2015-11-30 |
| 母体文献： | 第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 |
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