题名: | 穿越残积土公路挖方路堑边坡稳定性分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王文光 |
作者单位: | 山西省交通规划勘察设计院 |
关键词: | 高速公路 地质灾害 残积土 路堑边坡 |
摘要: | 我国随着高速公路建设里程的不断拓展,出现越来越多地质条件较差的路堑路段。而伴着施工的推进,坡体开挖后结合雨水对岩土的软化作用将导致滑坡、坍塌、冲刷等地质灾害频发。本文基于极限平衡理论,针对高沁高速公路路堑挖方边坡通过分析边坡的物质成分、结构构造,针对残积土的工程特性研究路堑边坡稳定性,最终提出结构安全,经济合理的处治方案,达到了加固路堑边坡的目的。 |
会议日期: | 20140618 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 首届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会 |
出版日期: | 2014-06-18 |
母体文献: | 首届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会论文集 |
分类号: | P64 U4 |