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内燃机连杆轴承油膜厚度问题研究
| 题名： | 内燃机连杆轴承油膜厚度问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐伟 袁长武 陈力平 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 南京 |
| 关键词： | 内燃机 轴承 油膜厚度 |
| 摘要： | 内燃机轴承油膜厚度与机油压力、轴承负载、机油牌号、工作温度、发动机转速等因素相关，为实现内燃机连杆轴承的可靠性及耐久性目的，采用CAE技术研究连杆重量、活塞重量，轴瓦宽度等前期设计因素对油膜厚度的影响，结果表明，在其它边界条件不变的前提下，对连杆轴瓦油膜厚度影响较大的是轴瓦宽度，其次是连杆重量，再次是活塞重量，设计时轴瓦宽度取值以对应轴承直径的0.4～0.6倍为宜，而连杆、活塞则尽可能采用轻量化设计. |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 江苏盐城 |
| 会议名称： | 2015现代汽车设计与制造技术论坛 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 2015现代汽车设计与制造技术论坛论文集 |
| 分类号： | U46 U67 |
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