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基于虚拟迭代的某轻型汽车载荷谱获取
| 题名： | 基于虚拟迭代的某轻型汽车载荷谱获取 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐娟 汪谟清 袁刘凯 钱雅卉 王良模 |
| 作者单位： | 南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094 京汽车工程研究院,江苏,南京,210028 南京依维柯汽车有限公司,江苏南京210028 |
| 关键词： | 虚拟 迭代 轻型汽车 载荷谱 多体动力学模型 实车道路试验 结构疲劳分析 驾驶室 |
| 摘要： | 载荷谱是疲劳仿真的关键。本文针对某轻型汽车，采用刚柔耦合的方法，建立与实际状态一致的驾驶室车架多体动力学模型，对实车道路试验测得的车架-驾驶室连接处悬置加速度信号，经过重采样、滤波、去尖峰值等信号处理，通过虚拟迭代获取悬置载荷谱。所获得的载荷谱为后续结构疲劳分析奠定了基础。 |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 江苏盐城 |
| 会议名称： | 2015现代汽车设计与制造技术论坛 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 2015现代汽车设计与制造技术论坛论文集 |
| 分类号： | U46 TN9 |
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