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苏州地区典型软弱土层融沉特性研究
| 题名： | 苏州地区典型软弱土层融沉特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 庄惠敏 杨平 张婷 何文龙 |
| 作者单位： | 南京林业大学土木工程学院,江苏南京,210037 |
| 关键词： | 人工冻土 融沉系数 补水条件 荷载 重塑土 干密度 |
| 摘要： | 随着人工冻结法在地铁建设中的广泛应用，控制工后融沉已成为软弱地层冻结需要解决的难题。以苏州地铁典型土层为研究对象，通过室内试验研究，得出不同补水条件下原状土开放融沉系数大于封闭融沉系数；融前卸载加压方式下，融沉系数随上部荷载增大呈指数型减小；无黏性重塑土融沉系数与原状土接近，黏性土重塑后融沉系数变大，且其差值随该土灵敏度增大而增大；对于非饱和黏土和淤泥质粉质黏土，开放冻融条件下融沉系数与干密度变化关系均存在临界干密度，其对应土体最小融沉系数。 |
| 会议日期： | 20160119 |
| 会议举办地点： | 徐州 |
| 会议名称： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 |
| 出版日期： | 2016-01-19 |
| 母体文献： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会论文集 |
| 分类号： | TU4 TU3 |
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