题名: | 新Euro NCAP评级以及对汽车安全性设计的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | C.Adalian I.L(a)zaro A.Ferrer Ruiyang Tang 朱诗韵 |
作者单位: | pplus+ I I ,西班牙(Santa Oliva),E-43710 |
关键词: | Euro NCAP 安全性 被动安全性发展 |
摘要: | 在过去几年中,汽车领域的技术进步使得安全系统整体提升了安全等级。许多先进系统比如行人主动保护的引入(安全气囊或者主动式发动机罩)提高了Euro NCAP 评级的平均水平,OEM仍能有75%的车型达到5 星标准。虽然这是一个巨大的成就,新工程技术和技术发展仍然有待进一步的改善。为了响应发展,Euro NCAP 针对未来几年的测试协议和评估进行了重要的修改。本文分析了Euro NCAP 协议和评价的修改将会对汽车安全性设计所产生的预期影响。 |
会议日期: | 20140820 |
会议举办地点: | 保定 |
会议名称: | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2014-08-20 |
母体文献: | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | TS1 U46 |