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原文传递动力转向器摇臂轴轴承设计

题名：	动力转向器摇臂轴轴承设计
正文语种：	中文
作者：	陈阳斌李群辉权苏勤
作者单位：	东风汽车传动轴有限公司十堰 442000
关键词：	循环球式动力转向器齿条齿扇副摇臂轴轴承
摘要：	从理论上对摇臂轴轴承受力进行了充分的分析和计算，提出在设计摇臂轴轴承的理论指导：摇臂轴两端支持轴承处受力不是平均分配，而是长头端轴承受力远大于短头端轴承受力，一般在2倍左右；摇臂轴两端轴承受力最大和最小情况下，发现在大转角时长头端轴承受力增大，而短头端轴承受力减小，但是总的变化都不大，所以考虑轴承本身安全系数，在设计时按中间位置计算即可；在设计摇臂轴轴承时，可以使长头端轴承尺寸大于短头端轴承尺寸，相应的摇臂轴长头端的轴颈尺寸大于短头端尺寸，使结构紧凑特点得到充分发挥。
会议日期：	20140912
会议举办地点：	温州
会议名称：	2014年度中国汽车工程学会转向技术分会年会、中国汽车工业协会转向器委员会2014年年会
出版日期：	2014-09-12
母体文献：	2014年度中国汽车工程学会转向技术分会年会、中国汽车工业协会转向器委员会2014年年会论文集
分类号：	TK2 TP2