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正碰试验两种安全带作用下第二排女性假人伤害对比研究
| 题名： | 正碰试验两种安全带作用下第二排女性假人伤害对比研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金龙 侯福震 刘涛 张世凯 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,保定,071000 |
| 关键词： | 女性假人 预紧式安全带 下潜 二次碰撞 |
| 摘要： | 在正面碰撞试验中第二排女性假人普遍失分严重，提升第二排女性假人试验得分是当前被动安全研究的重点之一。为了研究普通安全带与预紧式安全带作用下第二排女性假人的伤害，在某车型第二排约束系统开发过程中，分别采用两种安全带进行了64 km/h 正面偏置碰撞试验。两次试验结果表明：第二排使用普通安全带时，女性假人易出现下潜和二次碰撞；碰撞初期，安全带不能及时有效的约束假人运动，从而形成安全带急速拦截冲击，造成女性假人头部、颈部、胸部等部位严重失分；第二排使用预紧式安全带时，安全带能够及时有效的约束假人运动，降低出现下潜和二次碰撞的风险，并且假人的头部、颈部、胸部等部位的伤害也会得到较大改善，得分提升30％左右，效果显著。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 S56 |
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