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虚拟仿真主导约束系统工程开发方法
| 题名： | 虚拟仿真主导约束系统工程开发方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴春涛 杨领军 陈现岭 张凯 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心,071000 |
| 关键词： | 虚拟仿真 约束系统开发 乘员保护 安全带 气囊 座椅 转向系统 仪表板 踏板 被动安全 对标分析 |
| 摘要： | 虚拟仿真技术已经广泛应用于汽车开发技术领域，对于约束系统开发，传统的约束系统开发主要借助于实车碰撞及批量滑台试验以及MADYMO 仿真分析进行约束系统匹配和优化。经过论证及基础研究，得到一种基于虚拟仿真手段进行约束系统开发的方法：借助LS-Dyna 仿真技术，建立完整详细的乘员舱环境模型，并通过系列材料、零部件、子系统试验，对模型逐级验证，最终获得验证良好的乘员约束系统模型。在样车制造阶段即对约束系统进行了良好优化设计，以待实车验证。本方法可缩短开发周期，节约开发成本，为国内约束系统开发提出了革新思路，并可推广应用于整车被动安全性能开发。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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