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基于有限元-多刚体耦合方法的儿童座椅结构改进
| 题名： | 基于有限元-多刚体耦合方法的儿童座椅结构改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹立波 赵净 陈志宇 |
| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 福建麦凯婴童用品有限公司,福建,363005 |
| 关键词： | 有限元-多刚体耦合 儿童座椅 结构改进 |
| 摘要： | 本文对某反向安装儿童安全座椅的结构进行了改进设计。采用LS-DYNA/MADYMO 耦合的方法，依据法规ECE R44 的要求，建立了改进前后的儿童安全座椅正面碰撞台车试验模型，并进行了仿真分析。完成了改进后的儿童安全座椅结构正面台车碰撞实验。仿真结果表明，座椅改进后的儿童假人伤害值均降低至法规要求值以内，所得胸部加速度曲线能够满足法规要求。台车试验结果与仿真结果一致，且台车实验中座椅结构未产生明显破坏。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | R32 U46 |
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