题名: | 干式DCT换档电磁阀油温敏感性优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙光辉 李晨 叶兴成 |
作者单位: | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
关键词: | 压力电磁阀 低温响应 油温敏感度 阀芯阻尼特性 |
摘要: | 针对某DCT(双离合器自动变速器)压力电磁阀油温敏感性差,引起低温时起步缓慢、离合器交互时间延长等问题,建立了比例压力电磁阀的精确数学模型,分析了温度变化对电磁阀阀芯阻尼特性产生的影响,给出了降低电磁阀油温敏感性、提升低温响应快速性的优化方法。最终的Simulink仿真运算结果及实验实测数据证明了该优化方法的有效性。 |
会议日期: | 20141022 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2014中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2014-10-22 |
母体文献: | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TH1 |