题名: | 商用车调速特性与燃油经济性的关系研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郭平 陆帅 张志武 迟君 李振雷 |
作者单位: | 中国第一汽车集团公司技术中心 |
关键词: | 调速特性 混合调速特性 燃油经济性 商用车 |
摘要: | 不同调速特性与商用车的燃油经济性有着密切的关系,通过对驾驶员行驶数据的分析,从驾驶性和燃油经济性两个角度出发,为商用车量身定制了混合调速特性,集合全程调速和两极调速的优点为一体,整车的驾驶性能和燃油经济性同时得到优化,与原全程调速特性相比,燃油消耗量降低了2.5%左右. |
会议日期: | 20141022 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2014中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2014-10-22 |
母体文献: | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TK4 |