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汽车装配生产线平衡过程中的质量提高
| 题名： | 汽车装配生产线平衡过程中的质量提高 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁曼 |
| 作者单位： | 上海通用汽车有限公司南厂总装车间 |
| 关键词： | 生产线平衡 质量控制 防错技术 |
| 摘要： | 传统的汽车装配生产线注重生产效率的提高和操作负荷的均衡。随着小批量、多品种的混线生产方式成为汽车装配线的主流，如何一次装配达到设计要求，减少返工，提高产品质量及员工士气成了生产线平衡新的研究方向。在产品的装配过程中，受到诸如人为、设备技术条件、工作环境等因素的影响，造成生产运行的实际情况往往与规划时设想的不一致。当偏差较小时，可以通过信息反馈、现场控制来修正达到目标，但当出现或累积到较大的偏差时，就往往无法在短时间内完成预定的目标，甚至还要花费不小的代价，因而在装配线工艺平衡时，需要考虑采取消除、控制这些影响因素，提高抗波动能力进而降低质量风险。本文以汽车装配线平衡为研究对象，通过对生产线平衡和在线质量控制特点的分析，概括了装配过程中出现质量问题的原因，并在此基础上总结了一套切实可行的质量控制方法。 |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP2 F40 |
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