题名: | 某轻型汽车前端牵引装置强度有限元分析与优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王峻峰 乔鑫 |
作者单位: | 华晨汽车工程研究院 |
关键词: | 有限元分析 牵引装置 强度分析 优化 碰撞性能 |
摘要: | 本文根据《轻型汽车牵引装置》征求意见稿要求,利用有限元分析技术对某轻型汽车前端牵引装置进行强度校核,发现原结构无法满足全局y负向25.压缩载荷工况下的要求,找出原因后对结构进行优化.由于在右侧碰撞盒内进行结构优化,因而在保证强度要求前提下,需验证新结构对整车碰撞性能的影响.结果表明,新结构符合征求意见稿要求并对碰撞性能影响较小,满足设计要求,为此类结构的设计与优化提供了参考依据. |
会议日期: | 20141022 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2014中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2014-10-22 |
母体文献: | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TE5 |